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HOT ! 【1スタ!!!!お見逃しなく!!!!★動画あり★】Charvel CDS-075 HSH MOD Charvel CDS-075 HSH

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【1スタ!!!!お見逃しなく!!!!★動画あり★】Charvel CDS-075 HSH MOD Charvel CDS-075 HSHの詳細情報

（2021年 6月 28日 14時 41分追加）
質問よりご指摘頂きましたので訂正と捕捉致しますのでよろしくお願い致します。

こちらのモデルは初めて入手しまして、木目からアッシュだと思い込んでおりましたが、カタログでセンだと確認が取れましたので訂正致します、申し訳ございませんでした！

CDS-090のレースウッドのモデルにハマって090のピックアップレイアウト違い等、090だけを大量に集めていましたので、その他のモデルのスペックは存じておりませんでした。

ロッドの調整は効きます。
現状は09-42ゲージの弦でストレートです。

センター合わせはクッションとシムで行いましたが激しいアーミングで動かない様にネックジョイントのスクリューを強く絞め込んでいますのでご了承下さい。

このシリーズのネックポケットはゆるくて本当に動きが多い個体ばかりでしたので、またか、、という感じでした。

あまりアーミングされない方はネックの角度が動かないかもしれませんがアーミングをしっかりするとコキッと音がしてズレますので、いつも、シム等と合わせてネックジョイントのスクリューをキツく絞め込んでいます。

カバードのハムバッカーはノーブランドで品番は解りません。
ヴィンテージの単線と相性が良く音質的に問題無いのでいつもカスタマイズに使用しています。
搭載にあたりザグリは拡げていませんので、加工と言うかピックアップのカバー側の膨らみを抑えてギリギリ入る様にしています。
ボディー側と擦れますので多少のキズが多分ザグリ中には在ると思います。
ボディーと密着してタイトに納まっていますので取り外しは垂直に持ち上げたりして気を付ける必要があります。
はっきり憶えていませんが、導電塗料は確かセンターにしか塗ってなかったと思います。

元のピックアップ類は譲ってしまいましたので在りません。

その他、気になる箇所を挙げるならば、動画を観て頂いた方は解ると思いますが、クリケットのサスティーンが長くチューニングも非常に安定していますが、
タケウチのブリッジはアームがネジ込み式ですので、アームにゆるみが在る状態でクリケットをすると、カタカタという音がします。
タケウチの構造上、仕方無い部分ですのでご了承下さいませ。
個人的にメインで使用する時はアームの穴にスプリングを入れたり対策して対処する事があります。

その他、気になる点がございましたら質問お願い致します。

引き続き、検討よろしくお願い致します。

（2021年 6月 28日 14時 53分追加）
度々すみません、訂正と捕捉致します。
扱って来たのはCDS-090ではなく、CAR-090でした。
CDS-090はカーブトップモデルで、CAR-090はこちらに近いフラットトップでレースウッドを使用したモデルです。
クリアピックガードがあるモデルと無い物もあり、カッタウェイのデザインが少し違ったと思います。

ちなみにサウンド的には殆んど変わらない印象でした。
ピックガードがある分、少しカチカチとした硬い響きがあるかな、という感じでした。

よろしくお願い致します。