



















『J-45 Buddy Holly Gibson 1995 Limited Edition SN: 90157007 ラベルには2** of 750 for 1997 ※表板にシーズニング不足による膨らみあり』でございます。
結論、表板のブリッジ周りが膨らんでいます。それで興味が失せた方は、以下を読むのはお止めになった方が賢明です。
↓以下、長話しですが悪しからずご容赦ください↓
1999年に新大久保の黒澤楽器本店2階に「新古品」として展示してあったのを買いました。
未使用品なのになぜブリッジ周りの表板が盛り上がっているのか!?と尋ねたところ、
完成後、ギブソン倉庫で数ヶ月間出荷待ちしていたこの個体、出荷前の検品で表板が膨らんでいることが発覚し、そのまま留めおいてあったとのこと。
黒澤楽器さんが仕入れに出向いた際、他のギブソンギターと共にグロスで引き取り、少し値段を下げてぶら下げてあったのを私が見つけたという経緯です。
第一期生産のBuddy Holly J-45は日本での販売価格が税抜で60数万円。
オレンジ色のハードケースを開けると彼のサインが印刷された赤布カバーが貼ってあり、
また彼が使っていた名入りレザーストラップがオマケで付いていたそうです。
私のコレはTone Feel appearance Gibson Motanaのロゴが付いている黒ハードケースで、名入りレザーストラップはナシ。
付いていたのはマリア・エレナ・ホリー夫人のサイン入り認定書のみでした。
私、buddy holly氏のオタク/マニアでして、永年探し回っていたコレに遭遇した時は、ギターの前でしばらく動けませんでした。
購入後、弾かない時は全ての弦を4フレット分下げて保管。
それでも表板が真っ平になったらなぁ…と永年考え続けた挙句に昨年=2024年、北綾瀬の皆川さんのところへ相談・見積りに持ち込みました。
氏からの問いかけ・返答は以下の通り。
・機能障害も何にも発生していないのに何故修理するのか!?
・サドルはまだまだ下げる余裕があるし、中の力木は剥がれておらずちゃんと接着を保っている。
・表板を平らに矯正することは可能。高く見積れるので黙って引き受けたいところだが、修理の必要は全くないと思う。
・表板ブリッジ周りのこの膨らみ方=変形は、弦の張力が要因ではないと思うが何か思い当たることはあるか!?
・現在の音は表板が若干膨らんでいることにより内容積が多くなっているからこその音色。音が気に入らないから直したいのか!?
氏はとても丁寧・親切に説明して下さり、その結果このまま弾くことにしますと御礼を申し上げて持ち帰りました。
私が死んだら棺桶に入れて荼毘に付すつもりでしたが、人前で演っていた頃に知り合ったBuddy Holly研究家殿から「なら俺が買い取る」と申し出があり、
「一度オークションに出してみろ。もし入札がなければ連絡をよこせ」とまで言うので今回から期間限定にして出品することにした次第です。
×先記の通り、表板ブリッジ周りに膨らみがあります。参考画像を投稿しましたが、シビアな検証の参考になるかどうかは自信がありません。
×12F上の弦高について。かつてはサドルを調整しエレキ並の2ミリにしていましたが、音に張りが欲しくなりサドルを再交換。現在は約2.5ミリです。低アクション時のサドル残っています。
×キズ・凹み・塗装のひび割れ等、経年劣化〜傷みは顕著です。
×ヘッドのトラスロッドでカバー先端が割れたので、アロンアルファで素人修理してあります。
×トラスロッドカバーのネジ一方の先端が折れて中に埋まっています(参考画像あり)。
△エレアコ化しています(参考画像あり)。
△ブリッジの形状は元々左右/前後が非対称の、ちょっと変わったブリッジです(参考画像あり)。
◎ネックの反りに問題はありません。順/逆ともトラスロッドで容易に調整出来ます。私は011-050や012-052や013-054を気まぐれに張り替えて弾いておりました。
三ヶ月間このままで出しっ放しにし、入札がなければ先記のB.Hollyマニア殿に譲ることになっております。
ハードケースにエアキャップを巻き、クロネコヤマト宅急便『着払い』でお出しします。180-200サイズは必至かと。
土日祝に東京・杉並の「荻窪駅」で待ち合わせての手渡し、ご相談下さい。
お車で取りにお越しの方、東京・杉並区は清水の「沓掛小学校」至近です。出張していなければ、平日の夜中でもご相談下さい。
※勝手ながら、説明に記したことに念を押す質問・猜疑心を感じる質問には返答致しかねます※
-以上です-
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